總說(shuō)明：

近日，山東省榮成市石島管理區(qū)黃海造船有限公司為國(guó)外船東建造的多艘1800TEU集裝箱船已順利交付，預(yù)計(jì)年底前還將交付3艘。該企業(yè)接到集裝箱船、多用途重吊船、散裝貨船、冷藏運(yùn)輸船、遠(yuǎn)洋漁船等各類船舶訂單超過(guò)60艘，“一帶一路”國(guó)家客戶占比過(guò)半，交付期限排至2026年。據(jù)悉，1800TEU集裝箱船在裝載能力、港口靠泊以及適航性等方面都比較均衡、理想，為應(yīng)對(duì)海運(yùn)市場(chǎng)擴(kuò)大以及航線日益多樣化的變化，國(guó)內(nèi)外很多航運(yùn)公司都把它作為支線集裝箱運(yùn)輸?shù)闹髁?，市?chǎng)需求旺盛。

1800箱集裝箱船是該企業(yè)近年來(lái)接手的主力船型，也是繼多用途重吊船、大型豪華客滾船之后，批量承建的又一代表船型。此次是今年黃海造船有限公司交付的第11艘1800TEU集裝箱船。繼去年交付的5艘，目前已總計(jì)交付1800TEU集裝箱船16艘。集裝箱船生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)已形成了國(guó)際化、批量化、系列化及專業(yè)化。