總說(shuō)明：

2022年8月9日，由中鐵工業(yè)聯(lián)合江西理工大學(xué)、興國(guó)縣人民政府、中鐵六院等單位共同研發(fā)、設(shè)計(jì)、建設(shè)的國(guó)內(nèi)首條稀土永磁磁浮軌道交通工程示范線——“紅軌”在江西省興國(guó)縣順利竣工。

“紅軌”是迄今為止建成的國(guó)內(nèi)首條永磁磁浮軌道交通系統(tǒng)工程示范線，示范線的建成標(biāo)志著一個(gè)安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的中低速、中低運(yùn)量的新制式軌道交通系統(tǒng)誕生。稀土永磁磁浮軌道交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了永磁懸浮技術(shù)與空軌技術(shù)的完美結(jié)合，是繼電磁懸浮、超導(dǎo)磁浮之后，開(kāi)辟的一種新的磁懸浮技術(shù)路線，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，是稀土材料應(yīng)用及永磁磁浮軌道系統(tǒng)研究的又一重大成果。

此次建成的示范線南起永豐站（高鐵興國(guó)西站），沿站前大道東側(cè)綠化帶敷設(shè)，北至靜調(diào)庫(kù)，線路正線長(zhǎng)度約800米，均為鋼構(gòu)高架線。該項(xiàng)目采用EPC（設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工一體化）模式，中鐵工業(yè)旗下中鐵科工、中鐵寶橋、中鐵九橋承擔(dān)了車輛、道岔、軌道梁、鋼立柱等研制任務(wù)以及全線土建施工、綜合聯(lián)調(diào)和試運(yùn)行等工作。

該示范線因處于革命老區(qū)“將軍縣”興國(guó)縣，被譽(yù)為“紅軌”，磁浮列車命名為“興國(guó)號(hào)”，車身由紅白相間的顏色組成，兩側(cè)車頭標(biāo)有56顆星星，寓意為向“將軍縣”興國(guó)擁有的56位開(kāi)國(guó)將軍致以崇高的敬意。“紅軌”是“磁浮+文化+旅游”模式的一次成功實(shí)踐，不僅是深入貫徹國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的積極探索，而且為我國(guó)構(gòu)建多層次、一體化、智能化、現(xiàn)代化軌道交通網(wǎng)開(kāi)啟了新的里程碑，也為革命老區(qū)的發(fā)展增添了新動(dòng)能。