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11323536
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上傳時(shí)間：
2022-08-08 13:29:10
圖片說(shuō)明：
2022年8月7日，在常泰長(zhǎng)江大橋5號(hào)墩施工現(xiàn)場(chǎng)全球首臺(tái)萬(wàn)噸米W12000型塔吊正在吊裝首節(jié)鋼筋部品。
總說(shuō)明：
2022年8月8日凌晨，經(jīng)過(guò)一天的吊裝、調(diào)位、對(duì)接。由中交二航局承建的常泰長(zhǎng)江大橋5號(hào)墩中塔柱首節(jié)部品鋼筋吊裝圓滿(mǎn)完成。首節(jié)部品鋼筋的順利吊裝，標(biāo)志著常泰長(zhǎng)江大橋主塔中塔柱施工正式進(jìn)入部品鋼筋整體吊裝階段，大橋主塔施工開(kāi)啟新篇章。 據(jù)悉，常泰長(zhǎng)江大橋主航道橋主跨1176米，是目前世界最大跨度斜拉橋，主塔設(shè)計(jì)總高352米，是目前世界在建最高橋塔，共分為上、中、下三個(gè)塔柱區(qū)段。中塔柱為四塔肢空間傾斜結(jié)構(gòu)，空間傾斜角度8°。塔柱塔肢數(shù)量多、空間傾斜角度大、施工工期緊，對(duì)鋼筋施工的質(zhì)量和效率提出了巨大挑戰(zhàn)。
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